2009/11/07(Sat) 21:53
けんけんさん運営のタント・タントカスタムの
老舗ポータルサイト
タントなび
が、みんカラにも出張しました。
是非、登録をお願いします。
タントなびの方も新装開店しております。
是非、覗いてみてください。（笑）
みんカラ版 タントなび
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みんカラ版 タントなび
2009/11/02(Mon) 17:12
昨日は東京モーターショーに行ってきました。
鹿児島から久々出てきたけんけんさんと一緒です。
噂では聞いておりましたが、さすがに出展台数も少なく、
今のご時世を考えると、人出は2年前と比べると圧倒的に
少ない状況でした。
まず、最初に行ったのは、「SUZUKI」
パレットSW。新しいグレードのやつですかね。
ダッシュボードにツイーターが付いていました。このやり方
ダイハツは全く疎いんですよねぇ〜。
ちなみに、アルトの新旧比較。
続いて、ホンダのブースへ・・・
スーパーカブもこんなに進化して。蕎麦屋の人が使うか？！（苦笑）
こんなコンセプトカーもありました。
SKYDECK。
シートが薄っぺらい。これ、後述しますが、流行なんでしょうか？？
それと、ZEST SPARK。
ま、これはいいとして、こっち。。。
ステップワゴンのスパーダです。
写真にはないですが、2列目のシートが引き具を引っ張ると
ぜんまい仕掛けのように、シートを折りたたみます。
しかもラゲッジルームから、3列目のシート取り出せるような作りになっていて、収納性・機能性は凄くよいです。
でもこれで320万円はちと高いような気がしますけど。。。
で、次に行ったのが、ハーレー。あんまりボクの守備範囲ではないのですが、（苦笑）けんけんさんの意向で。（笑）
そこで目に付いたのが、バイクのオーディオ。
これはこれで、ステキ！（爆）
16cm？のスピーカーなんかも
最高ですね。（笑）
続いては、スバルのブースへ。
やっぱり、レガシーですね。
昔RSに乗っていたので、思い入れも強く、昔からの進化もなんとなく分かります。
B4になってから装備になった、マッキントッシュのCD
デッキ。羨ましいですね。で、音量を少し上げて、聴いて
みましたが・・・コメントは差し控えます。
ボクなら、社外品をつけます。
そして、いよいよ、ダイハツブースへ・・・。
ありました、TANTOエグゼ！
こっちはノーマル。
こっちはカスタム。
その他の画像（モデル付き：笑）
本題はここからなのですが、当初TANTOエグゼは、
ディスプレー専用でしか見られませんでしたが、急遽
見て・のって・触ってがOKになりました。
そこで、エグゼカスタムを見ました。
純正オーディオは、ピンジャックの外部入力付きです。
コンソールボックスは、現行のタントカスタムよりスマート。ノーマルエグゼは確認できませんでした。
フロントドアは現行タントと同様、ミッド・ツイーターの位置は同じでした。
が、リアのドアはスピーカーの設置位置が無く、ラゲッジルームにリアスピーカーがある状態です。
リアシートは単独でスライドできないです。
が、リアにも、アームレストが合って、タントには出来なかったことが出来る、と言う点もあります。
リアゲートを下から覗いた写真。
外の縁はリアガラス。はみ出ている感が否めません。
背の高い人は頭をぶつける可能性があります。
リアシートを倒した写真。
収納性は軽自動車としては普通かもしれませんが、ピシッとシートが格納できない、という感じが否めません。
リアシートリクライニング限界点
フロントシートも倒して、車内泊が出来るか否かの確認を
しましたが、通常タントのようには行きませんでした。
ただし、ご覧の通り、シートがしっかりとなっており、乗り心地が格段によくなっており、ホールド感もしっかりしております。
スペック。
現行タントより、2cm背が高くなったそうです。
一見そういう風には見えませんけど。
今回思ったのは、タントらしさと言うよりも、ムーヴとタントを足して2で割ったような作り、と言うのが正直なところです。元の、タントのユーザーからすれば、タントには見えないし、ムーヴのユーザーからすれば、かけ離れている感もあるかもしれません。
しかし、内装をシンプル（収納場所をタントと比べ、意識的に減らしている）であることと、ちょっとしたセダンに乗っているようなシート周りや配置を見ると、高級感も漂わせているかなと思います。
ちなみにけんけんさんは担当者を捕まえ、2時間以上も「質問攻め」もかけておりました。（笑）
その間に・・・
ダイハツのコンセプトカー「DECA DECA」
これ、個人的にはスゴーク興味があります。
シートアレンジは自由、でかいTVモニターも付けられ、
何か、PC仕事がゆったり出来そうで、僕みたいな、
出張族には面白い出来です。
この中で、オーディオいじくったら、なおさら面白そう
と思いました。
しかし、この車も、シートが薄っぺらい。（苦笑）
日産コーナーでは、電気自動車の展示が主でした。
前回行った時は、スカイラインを強調していましたが、それから比べると、ホント、おとなしい、と言う感じでした。
その中でも、SUZUKIのOEM？でパレットのような軽自動車「ROOX」と言うのが展示されていました。残念なことに、中の確認は出来ませんでした。リアにハイウェイスターのエンブレムが付いていました。
トヨタぶーズに行ってみると、黒山の人だかりになっているのは、この車。
価格、3750万円也。日本では140台ぐらいしか、出回らない車だとか・・・。
それと、今回かなり「撤退」している、オーディオ系の出展ですが、去年は無かった「SONIC DESIGN」「Be WITH」が出ていました。残念ながら、敷居がめちゃくちゃ高そうで、ボクみたいな人間はどっか行け！と言わんばかりの雰囲気がバリバリありました。VIPだけが視聴できるというスタンスはいかがなものか・・・。その代わり、資料はたくさん頂いてきましたが。（苦笑）
それから、チョロQとトミカコーナー。
相変わらず、チョロQのタントはありましたが、ミニカーはありませんでした。
場内には妬く5時間近くいまして、途中hokutoshitiseiさんにもばったりお会いしたりして、3時前には会場を後にしました。その後、大宮の居酒屋で打上でした！
けんけんさん
hokutoshitiseiさん
gigglerさん
お疲れ様でした。
鹿児島から久々出てきたけんけんさんと一緒です。
噂では聞いておりましたが、さすがに出展台数も少なく、
今のご時世を考えると、人出は2年前と比べると圧倒的に
少ない状況でした。
まず、最初に行ったのは、「SUZUKI」
パレットSW。新しいグレードのやつですかね。
ダッシュボードにツイーターが付いていました。このやり方
ダイハツは全く疎いんですよねぇ〜。
ちなみに、アルトの新旧比較。
続いて、ホンダのブースへ・・・
スーパーカブもこんなに進化して。蕎麦屋の人が使うか？！（苦笑）
こんなコンセプトカーもありました。
SKYDECK。
シートが薄っぺらい。これ、後述しますが、流行なんでしょうか？？
それと、ZEST SPARK。
ま、これはいいとして、こっち。。。
ステップワゴンのスパーダです。
写真にはないですが、2列目のシートが引き具を引っ張ると
ぜんまい仕掛けのように、シートを折りたたみます。
しかもラゲッジルームから、3列目のシート取り出せるような作りになっていて、収納性・機能性は凄くよいです。
でもこれで320万円はちと高いような気がしますけど。。。
で、次に行ったのが、ハーレー。あんまりボクの守備範囲ではないのですが、（苦笑）けんけんさんの意向で。（笑）
そこで目に付いたのが、バイクのオーディオ。
これはこれで、ステキ！（爆）
16cm？のスピーカーなんかも
最高ですね。（笑）
続いては、スバルのブースへ。
やっぱり、レガシーですね。
昔RSに乗っていたので、思い入れも強く、昔からの進化もなんとなく分かります。
B4になってから装備になった、マッキントッシュのCD
デッキ。羨ましいですね。で、音量を少し上げて、聴いて
みましたが・・・コメントは差し控えます。
ボクなら、社外品をつけます。
そして、いよいよ、ダイハツブースへ・・・。
ありました、TANTOエグゼ！
こっちはノーマル。
こっちはカスタム。
その他の画像（モデル付き：笑）
本題はここからなのですが、当初TANTOエグゼは、
ディスプレー専用でしか見られませんでしたが、急遽
見て・のって・触ってがOKになりました。
そこで、エグゼカスタムを見ました。
純正オーディオは、ピンジャックの外部入力付きです。
コンソールボックスは、現行のタントカスタムよりスマート。ノーマルエグゼは確認できませんでした。
フロントドアは現行タントと同様、ミッド・ツイーターの位置は同じでした。
が、リアのドアはスピーカーの設置位置が無く、ラゲッジルームにリアスピーカーがある状態です。
リアシートは単独でスライドできないです。
が、リアにも、アームレストが合って、タントには出来なかったことが出来る、と言う点もあります。
リアゲートを下から覗いた写真。
外の縁はリアガラス。はみ出ている感が否めません。
背の高い人は頭をぶつける可能性があります。
リアシートを倒した写真。
収納性は軽自動車としては普通かもしれませんが、ピシッとシートが格納できない、という感じが否めません。
リアシートリクライニング限界点
フロントシートも倒して、車内泊が出来るか否かの確認を
しましたが、通常タントのようには行きませんでした。
ただし、ご覧の通り、シートがしっかりとなっており、乗り心地が格段によくなっており、ホールド感もしっかりしております。
スペック。
現行タントより、2cm背が高くなったそうです。
一見そういう風には見えませんけど。
今回思ったのは、タントらしさと言うよりも、ムーヴとタントを足して2で割ったような作り、と言うのが正直なところです。元の、タントのユーザーからすれば、タントには見えないし、ムーヴのユーザーからすれば、かけ離れている感もあるかもしれません。
しかし、内装をシンプル（収納場所をタントと比べ、意識的に減らしている）であることと、ちょっとしたセダンに乗っているようなシート周りや配置を見ると、高級感も漂わせているかなと思います。
ちなみにけんけんさんは担当者を捕まえ、2時間以上も「質問攻め」もかけておりました。（笑）
その間に・・・
ダイハツのコンセプトカー「DECA DECA」
これ、個人的にはスゴーク興味があります。
シートアレンジは自由、でかいTVモニターも付けられ、
何か、PC仕事がゆったり出来そうで、僕みたいな、
出張族には面白い出来です。
この中で、オーディオいじくったら、なおさら面白そう
と思いました。
しかし、この車も、シートが薄っぺらい。（苦笑）
日産コーナーでは、電気自動車の展示が主でした。
前回行った時は、スカイラインを強調していましたが、それから比べると、ホント、おとなしい、と言う感じでした。
その中でも、SUZUKIのOEM？でパレットのような軽自動車「ROOX」と言うのが展示されていました。残念なことに、中の確認は出来ませんでした。リアにハイウェイスターのエンブレムが付いていました。
トヨタぶーズに行ってみると、黒山の人だかりになっているのは、この車。
価格、3750万円也。日本では140台ぐらいしか、出回らない車だとか・・・。
それと、今回かなり「撤退」している、オーディオ系の出展ですが、去年は無かった「SONIC DESIGN」「Be WITH」が出ていました。残念ながら、敷居がめちゃくちゃ高そうで、ボクみたいな人間はどっか行け！と言わんばかりの雰囲気がバリバリありました。VIPだけが視聴できるというスタンスはいかがなものか・・・。その代わり、資料はたくさん頂いてきましたが。（苦笑）
それから、チョロQとトミカコーナー。
相変わらず、チョロQのタントはありましたが、ミニカーはありませんでした。
場内には妬く5時間近くいまして、途中hokutoshitiseiさんにもばったりお会いしたりして、3時前には会場を後にしました。その後、大宮の居酒屋で打上でした！
けんけんさん
hokutoshitiseiさん
gigglerさん
お疲れ様でした。
2009/10/11(Sun) 22:33
今日は、あっきー覚醒お兄さん（笑）主催のオフ会に行きました。
10時集合でしたが、8時15分ごろに出ても結構時間掛かりました・・・。途中、橋の上で。
左のほうに、綺麗な富士山がそびえておりました。
駐車場に行くともう数台集まっていました。
その後、「お約束」の自己紹介＋α
みんなで、喘いでいました。（爆）
早速全部ではないですが、参加タントの写真
（名前は入れません）
でした。
何台だったでしょうか？
パパタンさんのチームの皆様含めると、26台ですかね。
凄かった。
おまけの写真
今日の主役！（笑）
さすがの喘ぎです。（爆）
ぶるがりさんいわく、
女体のほうは、押下する場所で、喘ぎ方が変わると。（爆）
ツーショット（ど爆）
プレゼント交換
プレゼント準備忘れてすいません。
あっきーさんの声がけによって、だんだん増える
プレゼント。。。（苦笑）
楽しい一日ありがとうございました。
少し早めにおいとましましたが、帰る途中
・UP GARAGE 入間店
・HARD OFF 入間?店
・PARTS OFF？
に寄る事が出来ましたが、収穫はありませんでした・・・。（苦笑）
また、宜しくお願いします。
10時集合でしたが、8時15分ごろに出ても結構時間掛かりました・・・。途中、橋の上で。
左のほうに、綺麗な富士山がそびえておりました。
駐車場に行くともう数台集まっていました。
その後、「お約束」の自己紹介＋α
みんなで、喘いでいました。（爆）
早速全部ではないですが、参加タントの写真
（名前は入れません）
でした。
何台だったでしょうか？
パパタンさんのチームの皆様含めると、26台ですかね。
凄かった。
おまけの写真
今日の主役！（笑）
さすがの喘ぎです。（爆）
ぶるがりさんいわく、
女体のほうは、押下する場所で、喘ぎ方が変わると。（爆）
ツーショット（ど爆）
プレゼント交換
プレゼント準備忘れてすいません。
あっきーさんの声がけによって、だんだん増える
プレゼント。。。（苦笑）
楽しい一日ありがとうございました。
少し早めにおいとましましたが、帰る途中
・UP GARAGE 入間店
・HARD OFF 入間?店
・PARTS OFF？
に寄る事が出来ましたが、収穫はありませんでした・・・。（苦笑）
また、宜しくお願いします。
2009/09/28(Mon) 18:09
今日は久々月曜日休み。
お約束のAW122でちょこちょこっと弄りました。
お題目
�〆玄蠢阿�focalツイーターの断線修理
内ドアで見事「断線」してました。
おそらく、配線を蛇腹ブーツに通したとき、無駄な力が
かかって、断線したんでしょう。
つなぎ直して完了。音出しOK。
�▲Α璽蓮爾寮楝格�法変更（音圧強化）
1chで12インチのウーハーを鳴らしていたので出力的に
無理があり、2chにつなぎなおし、音質改善。
��エアコンダクト風の消臭剤つけた・・・
これ、50円で売ってました・・・（苦笑）
昨日まで、タイムサービスのセールをやっていました。
多分、その残りか？！
確かに封を開けると脱臭しそうな匂い・・・。
とりあえず、脱臭優先で。
�ぅ疋▲癲璽襪犬磴覆い韻鼻▲好螢奪肇董璽彭修辰�
ドアの雰囲気少し変更
スリットテープ6mm×10m
値段は598円。結構高い・・・。
これを、ドアのちょうどドアノブ付近の高さの、出っ張って
いる部分に貼り付け。
ちょっと、物足りないので、3mmの太さのものを今回貼った
位置から少し下のところに貼ってみようと思いますもう少し
雰囲気変わるかも・・・。
そんなことをこちょこちょやってました・・・（笑）
お約束のAW122でちょこちょこっと弄りました。
お題目
�〆玄蠢阿�focalツイーターの断線修理
内ドアで見事「断線」してました。
おそらく、配線を蛇腹ブーツに通したとき、無駄な力が
かかって、断線したんでしょう。
つなぎ直して完了。音出しOK。
�▲Α璽蓮爾寮楝格�法変更（音圧強化）
1chで12インチのウーハーを鳴らしていたので出力的に
無理があり、2chにつなぎなおし、音質改善。
��エアコンダクト風の消臭剤つけた・・・
これ、50円で売ってました・・・（苦笑）
昨日まで、タイムサービスのセールをやっていました。
多分、その残りか？！
確かに封を開けると脱臭しそうな匂い・・・。
とりあえず、脱臭優先で。
�ぅ疋▲癲璽襪犬磴覆い韻鼻▲好螢奪肇董璽彭修辰�
ドアの雰囲気少し変更
スリットテープ6mm×10m
値段は598円。結構高い・・・。
これを、ドアのちょうどドアノブ付近の高さの、出っ張って
いる部分に貼り付け。
ちょっと、物足りないので、3mmの太さのものを今回貼った
位置から少し下のところに貼ってみようと思いますもう少し
雰囲気変わるかも・・・。
そんなことをこちょこちょやってました・・・（笑）
2009/09/22(Tue) 19:43
ここからは、細かいネタです。（笑）
タントの写真
集合写真
終了後ご挨拶を兼ねて・・・
スミちゃんのタント
音を聞かせていただきました。
カロのDEH-01（かな？）
マッキンのアンプ
DIAMONDのスピーカー
ハッキリ言って、素晴らしいです。（驚）
シンプルシステムですが、がんがんに鳴ります。
しかも繊細。
カロとDIAMONDの組み合わせに、ぬくもりの出るマッキン
アンプなんて、玄人の組み合わせの何者でもありません。
（凄）
知り尽くしています。カロはちょっと傾いちゃうな〜。
中高音の鳴らし方の「お手本です」（きっぱり）。
バッ直の講習会（笑）
やっぱりクリアーさが変わりますからね。
何故かはるか彼方に「カエル」の看板・・・（意味不明）
まったり組（笑）
カラフルタントの面々（笑）
こりゃ凄い。
開け閉めの仕方を教わりました。
ガルタンさんありがとうございます。（笑）
けんけんさんの後姿（笑）
本当にお名残惜しかったのですが、お先に失礼しました。
今回は、57台の参加となりました。
ボクが知る限りではタントでは最大の参加台数です。
これだけ多い参加にも関わらず、皆様意識して交流を
図って頂いたこともあり、本当にうれしかったです。
帰り際、皆様と硬い握手と、お腹触られました（苦笑）
でしたが、本当に今回のオフ会やってよかったと心から
そう思いました。
参加された皆様、本当にありがとうございました。
帰りがけ・・・
眠気との戦いで何も写真撮ってませんでした・・・
（苦笑）
タントの写真
集合写真
終了後ご挨拶を兼ねて・・・
スミちゃんのタント
音を聞かせていただきました。
カロのDEH-01（かな？）
マッキンのアンプ
DIAMONDのスピーカー
ハッキリ言って、素晴らしいです。（驚）
シンプルシステムですが、がんがんに鳴ります。
しかも繊細。
カロとDIAMONDの組み合わせに、ぬくもりの出るマッキン
アンプなんて、玄人の組み合わせの何者でもありません。
（凄）
知り尽くしています。カロはちょっと傾いちゃうな〜。
中高音の鳴らし方の「お手本です」（きっぱり）。
バッ直の講習会（笑）
やっぱりクリアーさが変わりますからね。
何故かはるか彼方に「カエル」の看板・・・（意味不明）
まったり組（笑）
カラフルタントの面々（笑）
こりゃ凄い。
開け閉めの仕方を教わりました。
ガルタンさんありがとうございます。（笑）
けんけんさんの後姿（笑）
本当にお名残惜しかったのですが、お先に失礼しました。
今回は、57台の参加となりました。
ボクが知る限りではタントでは最大の参加台数です。
これだけ多い参加にも関わらず、皆様意識して交流を
図って頂いたこともあり、本当にうれしかったです。
帰り際、皆様と硬い握手と、お腹触られました（苦笑）
でしたが、本当に今回のオフ会やってよかったと心から
そう思いました。
参加された皆様、本当にありがとうございました。
帰りがけ・・・
眠気との戦いで何も写真撮ってませんでした・・・
（苦笑）
